Data de 1968, pero el Abarth Spider Tubolare, código SE010, de motor de dos litros en posición "trasera" es una de las máquinas que siguen impresionando más cuando salen a quemar neumáticos en tramos de rallye o de subida de montaña. Tras el salto tienes un vídeo que te lo demuestra, con una secuencia grabada durante una prueba de clásicos en 2008, donde el piloto de este SE010, Massimo Comelli, demuestra unas manos "simplemente increibles", con reflejos "de gazela" para cazar cada contravolanteo.
Abróchate el cinturón que allá vamos!
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