El relanzamiento de Abarth comenzó en 2007, concretamente en el mes de octubre, cuando se presentó el Abarth Grande Punto, como primera piedra del desarrollo de Abarth como marca propia, más allá de un mero logo pegado a las versiones más potentes de los coches de Fiat.
En 2008 aparecería esta bestia, denominada Grande Punto EsseEsse, con el motor TJet (el mismo del 500) llevado hasta los 180 caballos. Tosco, bruto, atractivo visualmente, pero criticado por los que lo probamos en su momento por tener una puesta a punto de muelle-amortiguador y tacto de dirección demasiado bronca (detalles que, con cariño y cuidado se pueden mejorar con una pequeña inversión), el Abarth Grande Punto EsseEsse bien merece que en un día festivo como hoy le dediquemos un foto-homenaje por ser la primera piedra de los SS actuales (una que, además, si mis números no fallan, nunca se llego a vender en España como tal). Vamos a ello.
Informate y que nos saquen de dudas pero si no me equivoco de los Grande Punto SS hay dos versiones, la SS normal (en las fotos el blanco) y la SS supersport que llevaba el campovolo de serie entre otras cosas y los adhesivos de paragolpes delanteros y techo.
ResponderEliminarSimplemente una peuqña curiosidad...
Saludos!
Efectivamente, me refiero al supersport, y de esos dicen que no hay ninguno por España (kits SS del Grande Punto parece que sí se colocaron) :)
ResponderEliminargracias por la confirmacion ;)
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