El otro día repasamos la historia del 595 y sus derivados, y tal y como te prometimos entonces, ahora nos centramos en su hermano 695, de cubicaje incrementado. Pensado para atacar la categoría hasta 700 centímetros cúbicos de GT, el 695 se convirtió en toda una leyenda comercial hasta 1971, y sirvió de herramienta para forjar la leyenda actual de la marca.
A continuación te dejamos la historia del modelo, explicada a fondo. Y en unos días comenzamos con las pruebas clásicas de época del modelo.
Hola Guille. Te falta el mio en la foto. Gotzon
ResponderEliminar