¿Cómo de diferentes son los Michelin Pilot Exalto de los Pirelli? Mucho...
De verdad, no solo es un problema de agarre. El Michelin agarra más que el Pirelli, pero es que también tiene mejor tacto. La rigidez de la carcasa se nota, y la forma "más cuadrada" de la goma también. Al final hay más feedback, mejor feeling, y hasta un mejor sonido cuando llegas al límite de adherencia, avisándote con el típico chirriido más agradable que con las gomas italianas.
La prueba la tienes en mi cara y mis impresiones "nada más parar el coche"
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